🚴‍♂️자전거를 좋아하는 유부남.

무환수, 무여과지 관상용새우 수조 물생활을 하다보니 점점 새로운 것을 배우고 알아가면서 시도해 보다 보니 무환수, 무여과기 까지 왔습니다. 큰 수조는 물잡이 중이라 1자 수조로 먼저 해본 결과 약 3개월 만에 자리는 잡은거 같네요. 많은 시행착오가 있었습니다. 처음부터 알아보고 시작했더라면 좀 더 일찍 물이 잡혔을텐데 돌다돌다 보니 총 6개월동안 시도를 하게 되었고 3개월은 신경을 안쓰니 오히려 물이 잡혔습니다. 무환수, 무여과기 인데 물이 많이 투명하죠. 여과기를 돌릴때 보다 오히려 더 투명해 졌습니다. 무환수 무여과기를 안좋아 하시는 분들도 있는데 이게 생물들에게 안좋았다면 치비가 생기지 않을꺼라 생각되는데 관상어 새우어항이다 보니 6개월되어 결국 치비까지 보게되었습니다. 그것도 많이 보입니다. 사실..

볼수록 이쁘구나 메리다 오늘은 볼수록 매력 있는 디자인과 성능 또한 좋은 메리다라는 브랜드를 소개하려고 합니다. 메리다는 대만 회사입니다. 제 블로그를 꾸준히 보시는 분들은 아시겠지만 대만 자전거라고 하면 자전거의 거인 자이언트가 있었죠. 자이언트와 다른 경영 방식으로 사업을 꾸려가고 있는 메리다입니다. 메리다 설립에 대한 에피소드가 재미가 있는데요. 메리다 창립자인 청딩황이 미국 여행 중에 자전거 점포 팻말에 자극을 받아서 창립을 하게 되었습니다. 팻말에는 '대만에서 만든 자전거는 구려서 수리 안해줌' 이걸 보고 청딩황은 대만으로 복귀해서 메리다를 만들었는데 그 자극이 지금의 메리다를 만들었다니 청딩황이 존경스럽네요. 세계적인 회사로 만들었다니 정말 멋지네요 과정은 역시 OEM 전문 업체로 시작합니다...

자전거 구동계 등급 비교 이전에 시마노 구동계와 스램 구동계 로드와 MTB 구동계 등급에 대해서 한눈에 볼 수 있는 비교표를 준비해보았습니다. 회사 소개와 구동계 등급과 같이 소개를 하다 보니 누군가는 바로 볼 수 있는 비교표를 원하시는 분들이 있을 거 같아서 이렇게 다시 글을 쓰게 되었습니다. 한눈에 볼 수 있게 표를 작성해두었으니 시마노 구동계와 스램 구동계 선택하실 때 등급별도 바로 볼 수 있으니 이 표만 보고서 구매하실 때 도움이 되었으면 좋겠네요. 자전거가 고가의 취미활동이 되면서 첫 번째 고민이 디자인 및 브랜드이고, 두 번째 고민이 구동계가 되는 것이 현실입니다. 조금만 자금을 더 투자하여 윗등급으로 올라가냐, 아님 엔진(허벅지)을 키워서 만족하냐 등등의 고민거리가 있는데 구동계 부분이 사실..

스램(SRAM) 구동계 등급 스램구동계는 글쓴이가 한 번도 써보지 않은 구동계여서 여러 곳의 자료를 알아보고 포스팅을 합니다. 경험이 없으니 자신감 있게 글을 쓰는 것이 어렵네요. 지금 40개 정도의 포스팅을 하면서 대부분 경험을 바탕을 작성하다 보니 글을 쓰는 것이 재미있고 했는데 이렇게 자료를 검색하고 모아서 쓰다 보니 결국 지식은 얻어가는 것이 있지만 지름신이.. 따라붙는 것도 있네요. 구독자 분 중에 댓글에 블로그를 운영하는 것은 결국 한 분야에 지식을 쌓아가면서 전문가가 되는 과정이지만 소통을 하면서 다른 분야의 지식도 얻어가는 것이라고 하셨는데 그 말에 적극적인 공감을 하고 있습니다. 스램은 미국의 회사입니다. 시마노나 캄파놀로 보다는 비교적 후발주자로서 성능 부분에서는 시마노와 쌍벽을 이루는..

야! 너도 탈 수 있어!! 스페셜라이즈드. 간지 간지 간지~~~ 간지가 줄줄 줄... 이 야호~~ 아주 멋진 스페셜라이즈드 이전 포스팅 자전거 애니메이션 '겁쟁이 페달'에서도 나오는 스페셜라이즈드. 자전거의 간지를 이야기할 때는 BMC와 스페셜라이즈드를 이야기 하지요. 우선 스페셜라이즈드는 미국 회사입니다. 스페셜라이즈드의 자전거의 특성은 강성에 중점을 둔다는 것인데, 로드에서 경량을 생각하고 있는데 차체가 무거우니까로 드의 목적은 벗어날 수 있지만 그만큼 강성에 투자를 하고 있다는 것이지요. 하지만 그것도 사업 초반의 이야기이고 지금은 디스크 브레이크와 서스펜션까지 달려 있는데 불과하고 초경량이면서 강성까지 생각하는 성능도 좋은 제품이 나오고 있습니다. 역시 스페셜라이즈드 스페셜라이즈드는 R&D에 투자..