시마노 구동계 등급

시마노 구동계 등급

 

시마노

시마노는 일본의 자전거 부품, 낚시, 조정 용품 제조회사입니다. 자전거와 낚시 두 분야에서 모두 세계에서 인정하는 제조회사이죠. 매출은 자전거 쪽에 더 높게 나와있습니다. 

회사에 대한 자세한 내용은 추후 포스팅을 해볼께요. 오늘은 자전거 구동계에 선택에 필요한 등급에 대해서 포스팅을 해보려고 합니다.

 

구동계라는 것은 동력을 기계가 움직이는데 관여하는 부분을 구동계라고 하는데 자전거에서는 기어부분으로 구동계라고 생각하면 됩니다. 자전거를 조금만 알아보면 구동계 그룹 셋이라고 많이 볼 수 있는데  그룹 셋은 같은 등급의 넘버가 같은걸 그룹셋이라고 합니다.

 

자전거를 크게 2 타입으로 나눈다면 속도를 즐기는 로드 자전거와 쿠션이 있어 충격을 완하해 주는 MTB 자전거로 나눌 수 있습니다. 자전거의 2가지 타입에 맞게 시마노 구동계도 2 타입으로 나누어집니다.

자전거에 관심이 생기셔서 자전거를 구매를 하실때 신경 쓰이는 부분이 구동계 등급인데 구동계의 차이에 따라 페달링에서 힘을 쓰는 차이가 생깁니다. 상급용으로 등급이 올라갈때마다 페달링이 가벼워진다고 생각하시면 됩니다.

글쓴이는 처음 입문자전거를 클라리스 구동계가 장착이 되어있는 자전거를 탔는데, 처음 자전거를 타서 허벅지 근육이 부족한 탓일지도 모르겠지만 지금 울테그라 구동계가 장착된 자전거와 페달링을 비교하면 확실히 잘 돌아간다라는 느낌을 받았습니다. 하지만 자전거를 타면서 힘든 건 똑같습니다.

자전거 고수님들이 구동계에 대해 이야기하는건 결국 모든 건 엔진(허벅지)의 차이 구동계는 도울뿐. 

전 엔진이 약해서 구동계를 업그레이드했네요. 

 

 

■ 시마노 구동계 등급 (로드, MTB)

시마노 구동계 등급

 

위에 표를 보시면 로드 와 MTB 자전거 구동계를 상급용, 중급용, 입문용으로 나눠놓았는데 글쓴이 입장에서 추천을 드리는 입문용 구동계는 로드는 105, MTB는 XT 구동계가 장착되어 있는 자전거를 타시는 걸 추천드립니다. 그래야 구매하신 후에 기변을 없이 오래 타실수 있을 실껍니다. 

 

[자린이] 자전거 중고거래 사이트 정보

 

글쓴이가 지금 잘타고 있는 로드 자전거는 중고로 구입을 해서 장착되어 있는 구동계가 구형 울테그라(6800) 구동계였습니다. 처음은 잘 탔었는데 어느 순간부터 기어 변속에 문제가 생기더라고요. 제가 기계분야에서 일하고 있어서 자가 정비를 할 수 있다는 마음에 공구를 준비하고 정비를 했는데 이런.... 분야가 다 다른 구나.. 젠장!!!

생각보다 쉽지가 않더라고요 부품들도 아주 작고 세밀한 작업이 필요한 자전거 정비.. 결국 브레이크 부분도 고장 나고, 기어는 아예 움직이지 않고 (이런 똥 손..!!!) 결국 자전거 전문 수리점에 맡겼는데 분해한 부품들도 잊어버려서 할 수 없이 구동계를 신형 울테그라(8100) 그룹 셋으로 바꾸게 되었습니다. 

인터넷에 나와있는 울테그라 그룹 셋을 구매해서 전문점에서 25만 원 교체 작업 비용을 드리고 수리를 했네요.

지금은 브레이크와 변속이 아주 잘됩니다.  

자전거 구매하실 때 참고할 수 있는 시마노 구동계에 대해서 알아보았습니다. 다음은 스램 구동계에 대해서 알아볼게요. 

 

■ 3줄 요약

1. 입문은 로드 105, MTB XL 구동계 추천

2. 수리는 전문점에 맡기자

3. 엔진(허벅지) 힘을 키우자, 구동계는 도울뿐